Бухолц релеј: основни сигурносни уређај за трансформаторе пуњене уљем-

У већини практичних контекста (нарочито у литератури о заштити трансформатора, стандардима као што су ИЕЦ и документацији произвођача), они су веома блиско повезани - који се често користе наизменично, при чему је „Бухолц релеј“ специфичан, најчешћи тип релеја за гас{1}}који се активира/детектор гаса. Али неки извори повлаче суптилну разлику на основу функција.

У електротехници, одржавање трансформатора је све. Једна мала грешка може да прерасте у велике проблеме, тако да се о њиховој правилној заштити не може преговарати-како би цео систем радио поуздано. Ту долази Бухолц релеј-то је један од оних класичних уређаја без{4}}која ради свој посао више од једног века.

Ова ствар је направљена посебно за трансформаторе{0}}пуњене уљем (врста са резервоаром за конзервирање). Рано открива проблеме тако што уочава накупљање гаса или изненадне скокове нафте, спречавајући мале проблеме да се претворе у велике катастрофе. Назван је по Максу Бухолцу, који га је смислио давне 1921. године, и искрено, то је и даље један од најпоузданијих начина заштите трансформатора.

Шта је ту лепо? Не треба му никакво спољно напајање{0}}само чисто механичко дејство засновано на акумулацији гаса и протоку уља. Једноставан дизајн, супер поуздан у пракси.

Наравно, као и било шта механичко, морате га држати на оку редовним проверама. Када ради свој посао како треба, огласиће се алармом за мање ствари или ће искључити трансформатор ван мреже због озбиљних кварова. То рано обавештење-може да вам уштеди гомилу поправки и застоја.

Ако радите са трансформаторима, прилично је битно да стекнете добро разумевање о томе како Буцххолз релеј функционише. То је велики део добре стратегије заштите и праћења. У овом чланку ћемо проћи кроз његову конструкцију, како заправо функционише и зашто је још толико важан за електричну сигурност.

У суштини, то је безбедносни уређај инсталиран на трансформаторима{0}}пуњеним уљем да би се открили унутрашњи електрични кварови пре него што изазову стварну штету. Наћи ћете га тачно између главног резервоара и резервоара за конзервирање.

Функционише тако што гледа да ли се накупља гас (од ствари као што су лукови или прегревање) или изненадне промене у протоку уља. Када се било шта деси, брзо се схвати.

Неколико истакнутих ствари о томе:

Потпуно је механички-за рад није потребна струја.

Супер поуздан захваљујући пловности и једноставној физици.

Довољно осетљив да ухвати и мале проблеме који се пузе и велике изненадне.

Измислио га је 1921. Макс Бухолц, и да-још увек је свуда јер једноставно функционише. Инжињерима и техничарима пружа прави мир.

Закључак: једноставан је, ефикасан и кључан део за безбедно одржавање трансформатора и правилно надгледање.

Макс Бухолц је ово патентирао још 1921. године, и то је била врста-промена игре у то време-пасиван, механички начин заштите трансформатора без фенси електронике. Премотајте{4}}унапред до данас, па чак и са свим модерним дигиталним релејима који постоје, Бухолц је и даље основни производ.

Његова важност је порасла како су енергетски системи постајали све већи и критичнији. Раним откривањем унутрашњих кварова, помогло је да се у великој мери смање кварови трансформатора широм света.

Са становишта чисте безбедности, то је злато: рана упозорења значе да избегавате експлозије, пожаре или велике прекиде рада. То штити не само опрему, већ и људе, и одржава мрежу стабилнијом у целини.

Бухолц релеј је чврст и једноставан-без електронике, само механички делови који подносе тежак терет. Та једноставност је разлог зашто је тако поуздан.

Главни делови су обично:

Један или два пловка (у зависности од модела)

Живини прекидачи (или понекад модерни магнетни прекидачи ових дана)

Комора за сакупљање гаса

Канал за проток уља

Све се налази у ливеном кућишту између резервоара и конзерватора. Гас из квара се диже и скупља у комори, потискујући ниво уља и спуштајући горњи пловак-који нагиње прекидач и покреће аларм. За изненадне скокове уља (као из великог лука), доњи пловак или преграда се гура и активира прекидач.

Постављање је кључно: мора брзо да ухвати гас који иде ка конзерватору.

Читава ствар је мртва једноставна механички. Грешке унутар трансформатора разграђују уље, производећи гас (попут водоника, метана, итд.). Тај гас се диже у мехуриће и остаје заробљен у комори релеја.

Како се гас ствара, истискује нафту, ниво уља опада, а горњи пловак тоне. Тај покрет нагиње прекидач-бум, аларм се укључује за мање грешке (мала запремина гаса).

За велике кварове-као што је кратак или велики лук-постоји изненадна навала нафте (и гаса). Тај талас удара у преграду или лопатицу на доњем делу, снажно окрећући прекидач и искључујући трансформатор пре него што се ствари погоршају.

Брзи преглед корака:

Грешка ствара гас → гас се скупља у релеју

Ниво уља пада → пловак пада → аларм (мања грешка)

Изненадни налет уља → померање преграде → прекид (већи квар)

Проактиван је: даје вам времена да поправите мале ствари или тренутно изолује велике проблеме. Зато је то камен темељац за заштиту трансформатора.

Бухолц је одличан у сакупљању:

Кварови изолације (лукови, делимична пражњења)

Прегревање (од преоптерећења, блокираног хлађења, итд.)

Цурење уља или низак ниво уља

Све ово производи гас или омета проток уља, тако да релеј примећује. Ако их рано ухватите, можете обавити превентивни рад уместо хитних поправки.

Монтирате га на цев између главног резервоара и конзерватора-прилично једино право место. Уверите се да је ниво, усклађен са протоком уља и потпуно затворен (нема цурења ваздуха или ћете добити лажне аларме).

Брза контролна листа:

Између резервоара и конзерватора

Пратите смер протока уља

Ваздушно{0}}непропусне заптивке и правилна монтажа

Урадите то како треба и поуздано ће ухватити проблеме.

Овај релеј је заштитник прве линије{0}}који открива унутрашње грешке које би друге заштите могле да пропусте док не буде прекасно. Рано откривање значи мање штете, мање прекида рада.

100% је независан (није потребна струја), тако да је увек „укључен“. Упозорење о накупљању гаса =; велики скок=искључивање. Та комбинација га чини незаменљивим за праћење здравља трансформатора у реалном времену.

Немојте га игнорисати само зато што је механички. Редовно проверавајте да ли има цурења, корозије или прљавштине. Тестирајте га с времена на време симулирајући грешке (убризгавање гаса или провере кретања пловка) да бисте били сигурни да прекидачи и пловци реагују.

Најбоље навике:

Визуелни преглед сваких неколико месеци

Функционални тестови у сигурним условима

Чисти спојеви и без лабавих делова

Добро одржавање=мање изненађења и дужи век и за релеј и за трансформатор.

Предности

Јефтино и једноставно-није потребно фенси напајање

Изузетно поуздан (пасиван рад)

Ухвати кварове рано-често пре него што их други релеји уоче

Ради са већином{0}}уљних трансформатора

Ограничења

Само за јединице{0}}пуњене уљем (бескорисно на сувом-типу)

Покретни делови се могу носити деценијама (иако ретко)

Неће директно заштитити намотаје нити ухватити супер{0}}брзе кварове изван путање уља

Ипак, за оно за шта је дизајниран, предности су далеко веће од недостатака.

Видите Бухолц релеје свуда: електране, фабрике, трафостанице, комунална предузећа-свуда где постоји велики трансформатор напуњен уљем-који не може да приушти да поквари. Лепо се понаша и са модерним системима, често у комбинацији са диференцијалним релејима, температурним сензорима, итд., За слојевиту заштиту.

На крају крајева, Бухолц штафета је стара-школа, али је бриљантна. Рано открива проблеме, спречава-експлозије и одржава трансформаторе да безбедно брујају годинама.

Уз редовну негу, то је један од најпоузданијих делова сваког трансформатора{0}}пуњеног уљем. Ако озбиљно размишљате о електричној безбедности и избегавате скупа изненађења, овај мали уређај је злата вредан.

Контактирајте сада